这将是我和我的GTI的故事的开始

本来以为我第一篇正文大概是Homelab或者DIY相关内容，没想到成了车主心得，就像没想到会抢到政府发放的消费券一样。

GTI这个词本身就是精神图腾，大学以来就一直被它吸引，常常和同学开玩笑以后买台GTI玩玩。二十万出头的售价对于年轻人来说不是那么遥不可及但也很难真正成为人们的选择。毕竟谁家老爷子会乐意自家孩子花二十几个买这么个小车呢。因此更多人选择了向生活妥协，老老实实买个迈腾凯美瑞这类实用型轿车。

我本身也是在CC猎装和GTI之间摇摆不定，同样是高功率的三代EA888，同样是DQ381，一个还有原厂245轮毂和更大的空间以及更多的舒适功能；一个没有液压撑杆，没有电动座椅，没有座椅通风，只有三个字母，GTI。老婆了解我的想法，明确支持我选择GTI，让我坚定了去实现梦想。话说回来，CC猎装选完抬头显示、哈曼卡顿音响和DCC避震，价格要高出3W5了，GTI出厂顶配多少给车主一种安慰感。

由于汽油价格电车已经连续涨价了好几波，反倒是油车大幅优惠。聊聊买车的过程。记得多跑几家4s店，以上一家的价格为基准去聊，找主管当面聊有很大的价格空间。这里发生了两件有趣的事情：其一是所在城市各家4s店信息同步度很低，跑了其中一家店吹嘘自己是全市唯一有现车的店并且一分优惠都没有，态度嚣张爱买不买。其二是当地规模最大的旗舰店交谈中一直围绕着我们的心里价位表示别家多少他们也能做，却一直不肯给出一个稍有诚意的价格。而当知道我们要去别家买的时候急忙表示愿意带着领导上门来谈。

其中也不乏痛快的店家，得知我们诚心要买上来就报了一个他权限之内的最低价，这个最低价直接达到了我的预期，往下探了1000审批通过后便签字付款。就这样，算上政府的5000补贴，24.3落地拿下了心心念的MK8 GTI。

至于车机问题、空间够不够用，待使用一段日子后再公开使用体验。