和小芮结婚后一直没有机会出国度蜜月,趁着最近汇率不错,而且临近结婚一周年,请了三天年休假连着周末去日本玩了几天。
注:本篇充斥着大量无用但有趣的信息。
航班
宁波和日本有春秋日本航空直飞东京和大阪的航班,往返分别是IJ102/IJ101,不带行李额往返1500,带20kg行李2000.就是航班时间不是很友好,去的航班大概率晚点,回的航班比较早,日本的商店开门又晚,意味着最后一天几乎报废。
细说下成田机场到东京市内的交通方式,网上很多地方都可以查到相关信息,但是如果你也坐了IJ102,那么下面的信息将会很有用。
回市内交通
成田机场去市内有以下几种选择,电车、机场巴士、出租车,如果没有日本驾照,自然不存在自驾这种方案。
电车
最经济,快速的交通方案。有两家公司运营着成田机场到市内的电车,京成電鉄和JR東日本,在T2航站楼到达层,蓝色和蓝色的箭头分别指向京成和JR。
价格 | 时间 | 末班 | |
---|---|---|---|
京成SKY Access | 1194yen | 65min | 23:11 |
京成Skyliner | 2580yen | 49min | 23:00 |
京成本线 | 1052yen | 94min | 22:37 |
JR成田express | 5000yen来回 | 53min | 21:44 |
京成skyliner和access走的是同一条铁路,access停的站会更多一些。要注意的是Skyliner和JR成田快线都是全车指定席,除了乘车券以外需要买特急券并且按票上的座位入座。access和京成本线只要刷IC交通卡就可以乘坐。
机场巴士
3100日元65分钟到市内,末班好像是22:55。
出租车
27000日元。如果错过了末班电车,只能坐出租车回市内了。
IJ102计划到达时间是22:20,加上过海关,拿行李,时间就比较紧张了。IJ102前程航班是从东京飞回宁波的IJ101,通常造成延误的原因都是前程航班出发延误,而且延误率还不低。春秋日本航空有6架波音738执飞上海、宁波、天津、哈尔滨、新加坡、广岛的航线,不确定哪架飞机会执飞IJ101航班,但是可以在出发当天早上从flightradar24查看JA01-06中哪架飞机早上六点多落地了东京,基本就会执飞IJ101去宁波。
幸运的是当天的IJ101航班只晚点了15分钟起飞,甚至在空中相隔2个空层超越了前面同航线的南航飞机,准时落地宁波,当晚带着我们准时起飞提早9分钟落地。
这次签证用的是电子签证,发送材料后10个自然日收到了签证。入境申报也提前在网站上完成,过海关的时候实际只需出示申报二维码即可通关。过完海关拿完行李,坐摆渡车到T2,来到京成电车站台,还来得及坐23:00的末班skyliner。省吃俭用的我们还是选择坐access,两个人省了140块钱。到日暮里换乘山手线末班车去池袋,在网咖住了一晚。
首晚住宿
由于不确定航班是否会晚点,不敢预约酒店,到达池袋已经是凌晨01:00了,只是为了找一个地方落脚,于是找了一家有独立包厢的网咖住了一晚,有漫画、饮料、收费的淋浴房。就是房间小了点,每个人2700日元,首次注册还要300日元会员费就很扯。淋浴是600日元30分钟。顺便一提,日本的网吧里真的能免费看成人电影。
如果不幸没有赶上回市内的末班车,又不舍得花钱坐出租车,成田T2北区有一个休息室,T3二楼出发层有桌椅可供休息。如果想休息得好一点,T2有一家胶囊旅馆是400/人,附近的酒店是470/双人间,酒店有接送的班车要注意时刻表。
现在回过头想想,从来宁波的IJ101航班、搭乘的IJ102航班、海关、行李、京成Access,任何一个环节延误了,就要露宿街头了。能顺利在网咖睡下甚至还能冲个澡,简直太幸运了。
市内交通
关于换乘信息,谷歌地图和乗換NAVITIME都可以,前者UI更友好些,但是感觉信息不如后者全。乗換案内在国区和美区appstore没有上架,日区的账号被冻结了,申诉太麻烦就懒得折腾了。
交通卡的话,apple pay支持添加虚拟suika卡,并且国内的网络可以完成充值。行程中几乎都是用apply pay的suika卡来乘坐交通。之前留着的IKOKA实体卡都没用上。
关于地铁一日券
东京的电车路线的复杂程度,从蜘蛛网般的线路图就能看出,运营公司有东京地铁、都营地铁、JR线、都电、还有各种专线。
一日券有三种
600日元的东京地铁24小时通票,可以无限次乘坐9条东京Metro地铁线,注意不能坐都营地铁,这两个标志很像都是彩色的圆圈里线路名的首字母,但是logo一个是蓝色的M一个是绿色的叶子。
900日元的东京地铁和都营地铁24小时通票,可以无限次乘坐东京地铁和都营地铁。
1600日元的自由通票,可以无限次乘坐东京范围JR普通列车、日暮里·舍人线、都营地铁、东京地铁、都营巴士。
关于通票的选择,感觉除非一天里走马观花去很多个地方,实际每一个大站都能让你逛上一整天。或者担心坐错车多花钱,不然还不如刷交通卡来的方便,不用担心要坐的线路但是通票没有覆盖。
Day1
6点起来,洗漱后准备先把行李寄存到酒店再出去逛。这次还是把住处选在了上野和浅草附近,等订酒店的时候发现25号那天大部分廉价酒店都已经没房间了,后来才知道有一个韩国的团体来开演唱会。前3天住在新御徒町站附近的一家青旅,有大床房,公共浴室和厕所,设施很干净,最后一天找了一家上野公园附近的日式旅馆。
放完行李第一站先到了游客聚集的浅草寺,祈祷接下来的路途风调雨顺,而且幸运地抽到了吉签。最近可能是学生们的修学旅行季节,遇到了好几波导游带领的初中生。之后带小芮去体验了和服换装,排了一小时队吃了一家隐藏在民宅中的鳗鱼饭。
注:日本有不少餐馆周三不营业
上次来在修的五重塔这次还在修
雷门对面有一个观光中心,可以到顶楼眺望。
午饭后前往秋叶原,不禁感叹日本实体店经济的繁荣,店铺内销售着大量齐全的同品类产品,让人们能立即购入,就是不太好找到想要购入的商品。并且,同一产品在不同店铺的售价可能有较大出入,并不是店铺整体价格更高,只是某件商品价格高。
Day2
一早出发去迪士尼海洋门口排队等入场,即便是周四,迪士尼也是人满为患。正巧赶上了某个IP新周边的发售日,人们猜测会开放新园区的参观,聚集了不少人前来游玩。这两个月正值东京迪士尼40周年,可以免费预约项目的fast pass减少排队等待时间,需要在APP中操作,扫码进场。
早起加上在迪士尼内的排队等待,傍晚便感到疲惫不堪,放弃了8点半的烟花,和小芮提早回市内去晴空塔看了夜景。和加班结束的打工族在居酒屋喝酒吃饭。
虽然没有看到烟花,但是看到了漂亮的晚霞。
日本的店铺开业时间通常是早上10点,就连居酒屋晚上营业时间都只到晚上10点。晚上10点过后除了新宿六本木这种地方,居民区路上已经没什么人,感觉东京人夜生活也没那么丰富。
Day3
逛吃的一天。一早从丸之内东京站开始,到银座-新宿-六本木,还去看了ROKUSAN ANGEL的成人向表演俱乐部。偶像模式的成人向演出,有不少追星的中年大叔,女孩们会和每一个人互动。
Day4
由于要换住处,然后去镰仓,一早出发发现公交的首班车是9点,不想再多走1.5km便选择了打车。体验了一次1km后每100米100日元的出租车,还有等待时间费用。
由于行程安排紧张,只看了镰仓高校前的铁道口,长谷寺和大佛。镰仓的江之岛电车有点意思,一条铁轨,双向运营。不少车站是无人管理车站,交钱全凭自觉。
江之岛电车一日通票:800日元,从藤泽站到镰仓站无限次乘坐。
如果不去镰仓市内参观的话,半天时间足矣,下午接着回原宿逛吃。
Day5
下午的航班回宁波,旅馆10点前退房,所以最后一天要带着行李出行了。回机场还是坐京成access,所以把行李寄存在了京成上野站,本想去丰洲的viva home家居市场看看工具,到了发现要9点半才开门。旁边的丰州市场周日也不营业,悻悻而归。回机场前最后在上野站附近的アメ横采购了些伴手礼和药妆,踏上了回机场的路。
成田廉航的登机口是在T3,出关后免税店铺少得可怜,没什么好逛的,好在航班没有延误,顺利回家。
后记
每次从日本回国后都会不禁自闭一段时间,感叹东京环境的整洁、高效的交通、礼貌的交往,想着如何让我们的城市也能变得更好。上一次回国后的感悟是“没有被温柔对待过的人们怎么会知道温柔对待他人”,这次恐怕感觉就是“要提升全民素质教育,意识到我们可以的城市可以建设得更美好。从各个细节提高要求,提升设计水平和设计品味。”
买的东西
SOTO HINOTO SOD-260
SOTO的蜡烛汽灯,本来想买雪峰的蜡烛灯没货了,这个还带一个可重复充气的小气罐,充满可以点一个小时,也可以直接用扁罐。柯曼也出过类似的可重复充气的蜡烛灯。
SOTO这个品牌名字想想还挺有趣,日语里SOTO是外面的意思,除了“到外面去”字面上的意思以外,还表达着离开日常和常识,到未知的全新的世界去。
槇原敬之 SYMPHONY ORCHESTRA『“cELEBRATION 2010”~Sing Out Gleefully!~』
喜欢上槇原敬之的歌是刚步入职场的时候,那时候面对未知的明天,以及少得可怜的工资,听着GREEN DAYS和どんなときも。旋律很不错,歌词也很励志,慢慢发现其他歌也好听。然后遇到了我的老婆,听着北風,喜欢上了一个人。
cELEBRATION 2010这张专辑收录了大部分槇原敬之好听的歌,不知道重复听了多少次,然后是youtube上看到了有人上传的encore部分的录像,看着槇原敬之享受着唱歌的样子,想着有一天要看一下整场演唱会的录像。
入手这张DVD的经历有点曲折,在东京跑了三家唱片店没有找到,最后不经意间在秋叶原一家书店音像店逛,淘到了这张14年前发行的live录像DVD,新品。好家伙,还比amazon上便宜了一半。